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星期一
2和7
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為掌握各公司特殊天氣早高峰運營組織情況，集團黨委副書記、總經理王巖深入到站頭，實地檢查車進站情況和到站間隔。集團總經濟師回凱帶領安全、服務、運調等專業部門深入車隊針對中途站及郊區線路進行現場督導。
12月16日清晨，雨雪交加，根據集團特殊天氣應急預案的要求，各運營公司領導班子深入到運營指揮一線，督導檢查，現場辦公。各車隊按照提前安排好的駕駛員班制，駕駛員都提前到崗，準時準點發出了第一班車。
按照集團專業部門的要求，各公司通過調度系統密切關注重點線路道路情況和客流情況，科學利用3-5%運力儲備對需要的線路進行增投。應對這一輪特殊天氣在集團領導班子的帶領下，各公司班子靠前指揮，深入一線主要是檢查了各車隊是否按照集團專業部門要求做好車輛防寒、防凍。車隊管理是否與駕駛員一起保早出庫，特殊天氣公交各場站在首末站是否開啟候車設施、駕駛員提前3-5分鐘上車開啟暖風候客。隨著第一班車回到車隊，車隊現場管理通過詢問運營線路道路情況，尤其是鄰水臨崖線路，現場運營情況經專業部門把關后，及時將運營情況上報到了集團運調指揮中心。
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